汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ

发布时间:2020-05-22

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因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ-FLEX电动商用小车实验开始记者:haya 2019-04-25

法国RENAULT汽车将在五月份于法国举办的VIVA科技博览会上发表一款尚属实验阶段的小型电动商用车EZ-FLEX。

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EZ-FLEX的车身尺码只有车长:3.86m、车宽:1.65m、车高:1.88m,娇小的身材让他可以轻鬆穿梭于都市街道与狭小的巷道之中。车内则有达3立方公尺的置物空间,对于送货或容纳装备上提供了比一般小车更高的实用性。汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ全车内外设计都将宅配货运员的工作需求纳入优先考量,宽大的车门让人员可以轻鬆进出车室;中控台上配有大型显示幕,操作直觉,可以清晰快速地显示行车相关资讯。驾驶介面同样也是以简单高效率,用较少动作完成功能操作为设计原则。同时车上系统也提供连网功能可与驾驶的智慧手机整合,驾驶可以在车上操作APP来处理相关工作(例如规划宅配路线、与客户连络等)。汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ后方置物空间的地板距地高度是760mm,所以从车外取/放货物动作更符合人体工学,也可以因应不同的置物需求做多种不同空间规画配置。所搭载的电动系统充饱一次电具有100公里的续航里程,也能够满足都会快递送货的需求。

RENAULT汽车计画提供十二台EZ-FLEX借给欧洲各个不同领域的公司以及城市,实验期间为两年。车内装有各种感应设备,当借用对象进行平日工作时,车内系统便会记录各项数据,例如位置、里程、上下货次数、车速、停止次数,这些数据透过无线网路传回车厂,让车厂能即时掌握不同使用者每日真实的使用型态。汽车线上:因应未来人口高度都市集中化!RENAULT EZ再加上使用者本身的回馈,让车厂人员未来能够开发更符合使用需求的车款以及在后勤维修保养上做更适当的规划。这种透过使用者反馈再来修正设计的弹性开发方式有点类似网路游戏的封测活动,但对于汽车业则还算是少见的创举。


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